7月1日，西安東站站房主體結構順利完成封頂，標志著這一西北地區特大型綜合交通樞紐建設取得重大階段性成果。作為西十高鐵的起點站，西安東站與藍田站僅相距21公里，未來兩站間高鐵車程僅需8分鐘，這將為藍田縣經濟社會發展注入全新動能。
同日，陜旅白鹿原影視城宣布開通景區免費直通車服務，進一步優化區域交通網絡，藍田智造科創園借勢迎來更加優越的發展環境。
西安東站——西北地區特大型綜合交通樞紐
東站效果圖 來源：西鐵資訊
西安東站位于西安市繞城高速外側，浐河東側，白鹿原西側，之所以被稱為“超級高鐵站”，是因為它是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的綜合交通樞紐，對提升西安在全國鐵路網中的區位作用、服務“一帶一路”、支撐內陸改革開放高地建設具有重要意義。
車場總規模：13臺27線
建筑總規模：
主站房建設規模39.4萬平方米
沿線配套生產生活房屋14.9萬平米
年旅客發送量預計：3650萬人次
建成時間：預計基本建成時間為2025年年底，2026年上半年正式投入運營。
藍田站同步推進
圖源：長安夜談
據悉，西十高鐵藍田站建設也在同步推進中，預計2026年與西安東站同步投入使用。屆時，藍田將形成"一站聯西安、一線通全國"的交通新格局，為縣域經濟高質量發展提供強力支撐。
▲藍田站候車廳
（圖源：中鐵建工集團第五建設有限公司）
對于藍田而言，西安東站建成后意義重大：
時空距離大幅縮短：8分鐘互通，無縫銜接中歐班列與國際通道；
產業協同更加緊密：快速對接高鐵東城核心區資源，共享人才、技術、資本流動紅利；
物流效率顯著提升：13臺27線樞紐網絡，將大幅降低企業運輸成本。
2026年投用目標不變，西安東站的加快建設，將推動藍田縣真正融入西安半小時經濟圈。
藍田：軌交經濟引擎，賦能高質量發展
| 關鍵指標 | 西安東站 | 藍田聯動效益 |
| 年客流量 | 3650萬人次 | 預計帶來10萬+商務客流 |
| 交通網絡 | 13臺27線 | 銜接中歐班列+空港 |
| 商務輻射 | 東城CBD | 產業協同發展機遇 |
科創園發展新機遇：
"高鐵+直通車"雙利好加持下，藍田智造科創園優勢凸顯。
區位優勢：白鹿原高速口直達，與影視城隔空相望，共享文旅客流；
便捷路網：30分鐘直達藍田站，快速共享西安東城交通樞紐網絡資源；
產業升級：銜接西安東站中歐班列，物流運輸高效，產業鏈、供應鏈再升級！
【藍田智造科創園】
項目位于藍田縣白鹿原收費站西南角，西距西安主城區20公里，東距藍田城區4公里，是絲路融豪投資控股集團依托西安國家中心城市的優勢，結合藍田縣的產業規劃，傾力打造的高端智造科創產業園區。
東站封頂、藍田站加速建設……西十高鐵的每一步進展都在改寫藍田的未來！2026年通車后，這里將再次叫響西安都市圈“東南門戶”，人才、技術、資本的流動將因高鐵而重構。
藍田智造科創園將以高鐵速度為引擎，打造：
? 產業升級創新高地
? 強鏈補鏈集群樣板
? 產城融合示范園區
未來，從藍田站出發，帶走的不只是行李，還有“三輔要沖”的當代回響。
即刻入駐，搶占高鐵經濟首排席位！
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