10月9日，

西延高鐵迎來開通前最關(guān)鍵節(jié)點——

DJ502次綜合檢測列車

順利完成全線拉通試驗。

此次試驗是線路開通運營前的

“綜合大考”和“實戰(zhàn)彩排”，

標(biāo)志著聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作進(jìn)入最后沖刺階段。

圖源：西鐵資訊

西延高鐵作為陜北革命老區(qū)的首條高速鐵路，全長299.8公里，設(shè)計速度350公里/小時，建成后西安至延安的運行時間將從目前的2.5小時縮短至1小時左右，為絲路融豪-高陵智能制造產(chǎn)業(yè)園及園區(qū)企業(yè)提供輻射陜西、連接全國的高效物流通道。

此前在最高速度等級測試中，檢測列車已成功跑出385公里時速的試驗?zāi)繕?biāo)值，達(dá)到設(shè)計時速的110%，充分驗證了線路設(shè)備的高速適配性。

01 雙軌交匯 高陵躍升渭北交通樞紐

圖源：陜西日報

位于線路重要節(jié)點的高陵站，以"秦風(fēng)古韻，華彩高陵"為設(shè)計理念，融合傳統(tǒng)建筑元素與現(xiàn)代審美。

西延高鐵即將通車，地鐵10號線常態(tài)化運營，高陵區(qū)正躍升為西安北部的交通樞紐。加之10號線支線、7號線、21號線以及閻機(jī)鐵路等重大交通規(guī)劃的發(fā)布，將徹底改變高陵的區(qū)位格局。

高陵區(qū)與經(jīng)開區(qū)、浐灞國際港的合作關(guān)系也因此更加緊密，形成產(chǎn)業(yè)互補、區(qū)域協(xié)同發(fā)展模式。

02 經(jīng)濟(jì)提速 北跨主戰(zhàn)場迎來高光時刻

在“北跨”戰(zhàn)略的推動下，高陵區(qū)經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出強勁增長勢頭。

2025年上半年，高陵區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值實現(xiàn)220.33億元，同比增長10.8%，增速位居全市第二。

高陵區(qū)以汽車制造、新材料新能源、高端裝備制造三大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，這些支柱產(chǎn)業(yè)占規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值比重已達(dá)到60%，同比提高7.6個百分點。高陵區(qū)作為全市六大“工業(yè)主戰(zhàn)場”之一，將堅持產(chǎn)業(yè)立區(qū)、工業(yè)強區(qū)，強化與經(jīng)開區(qū)、浐灞國際港的合作共建。

03 園區(qū)機(jī)遇 絲路融豪搶占發(fā)展先機(jī)

位于高陵城區(qū)西南方向的絲路融豪-高陵智能制造產(chǎn)業(yè)園，正處在“雙軌經(jīng)濟(jì)”輻射的核心地帶。

項目南接西安主城15分鐘直達(dá)浐灞國際港，東聯(lián)臨潼、西臨西咸新區(qū)、北通富閻板塊，周邊高速、國道環(huán)繞，可快速聯(lián)通關(guān)中城市群，距高陵站約10公里，車程20分鐘即達(dá)，可快速連接全國路網(wǎng)。

作為西安北跨重要的產(chǎn)業(yè)承載區(qū)，園區(qū)依托區(qū)域產(chǎn)業(yè)定位積極推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，幫助中小企業(yè)向?qū)＞匦隆靶【奕恕薄⒌闪缙髽I(yè)等方向發(fā)展，為園區(qū)企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。

在高陵這片“北跨”核心區(qū)，軌道經(jīng)濟(jì)已不再是一個遙遠(yuǎn)的概念，而是每天在站臺間呼嘯往來的現(xiàn)實機(jī)遇。

高陵智能制造產(chǎn)業(yè)園三、四區(qū)準(zhǔn)現(xiàn)房招商中，項目延用絲路融豪品牌服務(wù)運營模式，優(yōu)質(zhì)廠房席位有限，錯過當(dāng)下，或?qū)㈠e過一個時代！

信息來源：西鐵資訊、高陵先鋒

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